"Diesel" - une entreprise que beaucoup d'entre nous associent à des jeans de qualité et abordables. Peu de gens savent qu'en plus de cela, la marque produit des vêtements pour hommes et femmes, des tenues pour enfants, des parfums, des montres, de la literie, des articles de décoration, des sous-vêtements, des meubles, des vélos et des casques pour motards.
La société Diesel est née en 1978. Aujourd'hui, la marque a son siège social en Italie, à Molven. L'entreprise vend son produit dans plus de 6 000 magasins, dont 400 appartiennent à la marque.
Histoire de la marque
Renzo Rosso est né le 15 septembre 1955 dans une famille d'agriculteurs ordinaires qui élevaient des lapins. Déjà adolescente, sa mère a remarqué son envie et son talent pour la couture. Il a cousu ses premiers jeans avec une taille basse et des jambes évasées à l'âge de 15 ans.
Les parents ont décidé de l'envoyer à l'Institut Technique Marconi de Padoue. Le gars est diplômé avec mention d'un établissement d'enseignement et a poursuivi ses études à l'Université Ca Foscari de la ville de Veniseà la Faculté des sciences économiques.
Après ses études, il est embauché par Moltex en tant que directeur de production. À cette époque, l'entreprise était engagée dans la confection et la conception de vêtements et d'accessoires pour d'autres marques.
En 1978, Rosso annonce à son employeur Adriano Goldschmid qu'il souhaite quitter l'entreprise pour créer sa propre entreprise. Ils ne veulent pas laisser partir le talentueux et on lui propose 40% des actions de l'entreprise. Ensemble, ils créent la marque Diesel, devenue l'apanage de la production de produits en denim.
Renzo Rosso est tombé dans le courant, alors que le jean était au sommet de sa popularité et faisait partie, avec la marque Coca-Cola, de la marque de fabrique des États-Unis. De plus, ces vêtements étaient très abordables, ils ont tout simplement cessé d'être considérés comme des vêtements de travail.
Comment est né le nom
Au milieu des années 70, la crise pétrolière fait rage en Europe. Au sommet de la popularité, il y avait un carburant plus économique - le diesel. Ce mot résonna sur toutes les lèvres, et Renzo décida de tenter sa chance. Dans les entreprises auxquelles Rosso proposait ses marchandises à la vente, elles ne comprenaient peut-être pas immédiatement qu'on leur proposait des vêtements. Le nom était associé au carburant, mais pas au jean. Cependant, la marque est rapidement devenue populaire.
Le denim est un denim assez dense, mais de haute qualité. Pour donner de la douceur et de l'individualité aux produits, Rosso a d'abord expérimenté. Il a créé des éraflures sur la matière dure à l'aide de pierres, en la frottant contre le béton. En 1981, la marque était très populaire en Europe. Trois ans plus tard, l'entreprisea lancé une ligne pour les enfants.
Jeans Diesel
En 1985, Rosso devient l'unique propriétaire de l'entreprise et parie sur la production de jeans. Les pantalons en denim déchirés particuliers deviennent une carte de visite. Pour créer un design unique, les employés de l'entreprise utilisent des râpes, de la pierre ponce, lavent les pantalons dans une machine semi-automatique avec des pierres.
Dans le même temps, l'entreprise se dote d'un logo. Il représente le profil d'un Indien avec un énorme mohawk sur la tête. La marque a pour slogan: "Diesel: only the brave".
Diesel a été la première entreprise au monde à proposer des jeans au look usé. Cette innovation a permis à l'entreprise de grimper rapidement sur la vague de popularité. La prochaine expérience de la marque était la teinture de tissus de différentes couleurs. Les pantalons roses, rouges, noirs, verts sont très appréciés des fans de la marque.
Rosso a été le premier à avoir l'idée de coudre des jeans en tissu avec du lycra. Denim skinny vient de frapper l'imagination des femmes, et des hommes encore plus. La mode pour souligner les courbes du corps des pantalons en denim est devenue effrénée.
Publicité lumineuse
En 2001, Renzo Rosso a lancé l'une des campagnes publicitaires les plus chères et les plus scandaleuses de l'histoire de la mode. Il y a dépensé 15 millions de dollars. Seuls les garçons et les filles noirs de carrure athlétique ont participé à sa préparation. Pour cela, il a spécialement publié un journal appelé The Daily African.
La publication était pleine de photographies de mannequins afro-américains habillés enVêtements diesel. Le journal a fait les gros titres selon lesquels l'Afrique devrait devenir la puissance dominante du monde. Pour un geste marketing brillant et inhabituel, l'entreprise a reçu le Lion d'or au Festival international de la publicité Lions de Cannes.
